等截面薄壁軸承在非運轉狀態，潤滑油布滿其孔隙，運轉時，軸回轉因摩擦而發燒，軸瓦熱膨脹使孔隙減小，于是潤滑油溢出，進入軸承間隙。當軸休止滾動后，軸瓦冷卻，孔隙恢復，潤滑油又被吸回孔隙。

　　等截面薄壁軸承固然有可能形成完整油膜，但大部門場合，此軸承是處于不完整油膜的混合摩擦狀態。

　　可以利用材料多孔特性，使潤滑油布滿孔隙的等截面薄壁軸承軸瓦材料有：木材、成長鑄鐵、鑄銅合金和粉末冶金減磨材料;可以利用材料與潤滑油的親和特性，使潤滑油平均分散在材料中的軸瓦材料多為聚合物，如含油酚醛樹脂。

　　等截面薄壁軸承利用材質的多孔特性或與潤滑油的親和特性，在軸瓦安裝使用前，使潤滑油浸潤軸瓦材料，軸承工作期間可以不加或較長時間不加潤滑油。

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